SPIRAL CRAWLER VEHICLE_5　その_6へ　その_7へ
　スパイラルクローラー実用試験車両　アルキメデスNX
アルキメデスにはサスペンション機能が構造上採用されなかったため、乗り心地と氷雪上での走破性能の向上が求められた。アルキメデスNXではクローラーを前後に分けヤジロベイ式のサスペンション効果を採用、クローラー単体は80％ほどの長さとなったが、車体全体は大型化され、乗り心地はともかく、走破性は上がり積載量も増える事になった。